Stratermic - Polaire CR500 H Bleu foncé TRIBORD Stratermic -

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Polaire CR500 H Bleu foncé

Conçu pour :
le pratiquant REGULIER de navigation semi-hauturière qui souhaite se protéger du froid et du vent.

Ce qui fait la différence : Polaire TRES chaude (400g/M²) déperlante.

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* Le prix est le prix conseillé centrale, datant de la veille et est donc donné à titre indicatif.

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Isolation thermique: Polaire biface 400g/M², col montant, serrage taille et poignets.

Respirabilité: Polaire STRATERMIC® qui évacue la vapeur d'eau générée par le corps. RET* =8,7.

Coupe vent: Son assemblage double face limite fortement les effets refroidissant du vent.

Déperlance: Traitement spécifique qui permet à l'eau de glisser sur la surface du tissu.

Facilité d'utilisation: Fermeture intégrale, 2 poches extérieures zippées, 2 poches intérieures.

Qu'est ce que la déperlance ?: Fonctionnalité obtenue en appliquant un traitement déperlant hydrophobe au tissu. Ce processus empêche l'adhérence de l'eau à la surface du tissu limitant ainsi sa faculté à absorber l'eau. Quand on ajoute l’idée de mouvement, l’eau peut alors glisser sur le tissu, on caractérise ce phénomène de déperlance. Grâce à la déperlance, l'eau n'imbibe pas le tissu extérieur, la polaire reste donc légère et sèche plus vite.

Qu'est ce que la respirabilité d'un produit et son indice RET qui le mesure ?: La respirabilité d'un tissu correspond à sa capacité à laisser s’échapper la vapeur d’eau générée par le corps (transpiration). Elle peut être mesurée grâce à l'indice RET (Resistance Evaporative Transfert). Le RET étant un indice de résistance, plus il est faible plus il indique que votre ensemble est respirant. RET entre 6 et 12 : très respirant, RET entre 12 et 20 : respirant, RET au-delà de 20 : non respirant. Nos produits sont très respirant avec un RET compris entre 7,2 et 12.

Quels sont les avantages d'une polaire biface ?: C'est un vêtement qui possède une double épaisseur de polaire contrecollée pour procurer d'avantage de chaleur et de confort, mais également pour limiter les effets refroidissant du vent grâce au film collant nécessaire à l'assemblage des deux polaires.